CHILE QUIEBRA EL MODELO CONCESIONAL MÁS EXITOSO DE AMÉRICA LATINA - BIO BIO

La decisión del Gobierno de cancelar el proceso de concesión de los corredores de las rutas 160 y 150 y de la Autopista Concepción-Talcahuano, para que las obras sean ejecutadas directamente por el Ministerio de Obras Públicas, plantea una preocupación que va más allá de este proyecto: la certeza jurídica y los límites de la intervención del Estado.

Desde el Partido Libertario de Chile creemos que el Estado debe concentrarse en proteger los derechos, garantizar reglas claras y fiscalizar su cumplimiento, evitando reemplazar innecesariamente la iniciativa privada.

Si existen empresas dispuestas a invertir y participar mediante un proceso de concesión, corresponde preguntarse por qué el Estado debe asumir directamente una función que puede ser desarrollada por privados bajo reglas y supervisión pública.

La restricción fiscal tampoco debiera convertirse automáticamente en una razón para aumentar la participación del Estado. Al contrario, cuando los recursos públicos son escasos, debemos preguntarnos qué actividades realmente debe ejecutar el Estado y cuáles pueden ser realizadas por el sector privado.

Además, modificar un proceso de concesión avanzado genera incertidumbre para futuros inversionistas. La inversión necesita reglas estables, transparencia y seguridad jurídica.

El Biobío necesita mejores carreteras, transporte, inversión y empleo. Pero no necesariamente necesita un Estado más grande. Necesita un Estado limitado, eficiente y respetuoso de las reglas, que permita a las personas y al sector privado generar las soluciones que la región necesita.

Desde el Partido Libertario de Chile defendemos, por tanto, libertad económica, certeza jurídica, competencia y responsabilidad fiscal, porque creemos que el desarrollo debe estar en manos de las personas y no depender cada vez más de las decisiones del Estado.